CTI南宫NG28检测VOC实验室具备完备的车内空气质量检测能力，测试能力涵盖汽车整车、汽车零部件和汽车材料检测在内的各层次VOC采样分析和气味等散发性能检测，测试项目包括气味，雾化，甲醛，总碳，材料VOC，零部件袋式法VOC，箱式法VOC及整车VOC和气味，气味培训，检测报告获得汽车行业的广泛认可。
服务背景
车内空气质量直接影响到驾乘人员的身体健康，近来年车内气味的投诉量居高不下，车内空气质量成为消费者进行车辆选择的重要考虑因素之一。
CTI汽车VOC实验室作为国内最早建立整车、内饰零部件和材料的VOC和气味等散发性能检测的实验室之一，为客户提供专业的检测和技术服务，为客户进行产品风险识别，提供技术解决方案，帮助客户提升产品质量，符合绿色环保可持续发展战略。
服务内容
▶ VOC和气味测试
CTI南宫NG28检测VOC和气味测试能力涵盖汽车行业关于车内空气质量检测的所有项目
| 类别 | 测试项目或方法 |
| 非金属材料 | ● 气味 |
| ● 甲醛/醛酮 | |
| ● 雾化（冷凝） | |
| ● 总碳和单项有害物质 | |
| ● 热脱附法VOC | |
| ● 袋式法VOC | |
| ● 微舱法VOC | |
| 零部件 | ● 箱式法VOC和气味 |
| ● 袋式法VOC和气味 | |
| 整车 | ● VOC和气味 |
| ● 包括HJ/T400和ISO12219-1等 |
▶ 气味评价实验室能力建设&气味评价团队培训
课程目的
为加强原料、材料、零部件的气味散发管控，从而确保整车内部空气质量尤其是气味感官能给予消费者更好的体验，汽车供应链上的企业正不断被要求或自发建立企业内部的气味评价和气味管控能力，包括气味评价实验室及气味评价团队，以确保原料、材料、零部件在研发和量产供应阶段都能符合车企的气味相关标准和要求。
✓ 供应链上的汽车零部件/材料制造企业应如何建立自己的评价实验室，并使其符合车厂的评价要求？
✓ 相关人员如何理解车厂相关标准，如何使内部实验室的气味评价试验操作和评价尺度与车厂标准趋于一致？
CTI汽车事业部长期以来为汽车供应链提供气味评价能力建设与培训专项服务，迄今为止已服务行业内数百家企业，授予气味评价培训证书过千份，培训的专业度得到了参培企业和汽车主机厂的高度好评。可为您提供全方位气味评价实验室能力建设及气味评价团队培训服务。
课程亮点
1、讲解形象生动，课堂氛围活泼；理论与实操结合，方便从未有过相关背景知识的学员理解；实操时，讲师一对一指导，切合日常操作，针对性的帮助查漏补缺。
2、培训内容全面，兼具深度与实用性。不仅关注评价方法和评价尺度，更以标准为主线，让学员掌握从样品准备到最终出具结果的全流程要点。
3、专家讲师团队，有大量的VOC/气味等散发性能方面的实操经验和丰富的问题解决经验。
培训流程
1、培训申请
2、需求确认
气味培训专项组将和您联系确认具体需求（标准、人数、场地、时间等）
3、签订培训协议
4、开展培训
实施气味评价培训，内容包括：气味理论培训、气味评价维度培训、气味和VOC之间的关系、标准详细解读、评价能力的建立、标液及样品实操气味培训、现场理论及实操考核等
5、发放证书
6、问卷回访
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